三天前，安徽铜陵高速上一辆小米SU7发生严重交通事故，致3名仙女弃世。当今，小米官方尚未通报事故看望章程，21世纪经济报说念梳理出5大疑问，并就此采访了关联车企东说念主士。

　　一、97km/h的碰撞速率，意味着什么？

　　业内东说念主士：“97km/h撞击时速所产生的能量是小偏置测试的2倍，在这种情况下，车辆被迫安全作念得再好，也很难抵住冲击。”

　　“这种顶点工况在执行室是作念不出来的。”一位电板众人告诉21记者。

　　二、汽车碰撞时，3 位仙女是什么景况？

　　当今小米官方并未公布那时车辆在撞击时的加快度，但重叠时速、撞向护栏的角度，那时用户可能出现微细眩晕，导致无法自救。

　　三、车门到底能不可掀开？

　　淌若用户眩晕，则莫痛快见从车内掀开车门。从网崇超过的信息来看，后有东说念主尝试从车外开门抢救，却未能掀开。4月1日晚，小米汽车恢复，尚未战斗事故车辆，无法细目事故时车门能否掀开 ，暂无准确论断。

　　四、响当令辰为何只须2秒？

　　有不雅点觉得：“从自动驾驶切换到东说念主类驾驶，2秒钟让东说念主类驾驶员操作响应，这个是比拟难的事情，东说念主类要看见—识别—响应，至少需要3秒时辰，而况还得是在明慧力集合的情况下。”

　　五、自动遑急刹车系统，为什么莫得触发？

　　据报说念，发闯事故的车辆是小米SU7轨范版，莫得激光雷达。

　　有业内东说念主士指出，纯视觉款式在夜间识别后果相对欠佳，可能存在松懈物识别不够实时到位问题。另外，在车辆行驶速率起始100km/h之时，由于检测距离相对有限j9九游会，AEB存在莫得触发可能性。